當(dāng)前位置：
汽車使用過(guò)程中，難免會(huì)有配件損壞的時(shí)候。不管是去4S店還是維修廠又或是網(wǎng)購(gòu)，配件的質(zhì)量和價(jià)格都是參差不齊的。其實(shí)大體上配件可以分為三種：原廠授權(quán)配件、原廠未授權(quán)配件和副廠配件。各有什么區(qū)別？這篇陜西四達(dá)重型汽車配件的小編就一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。
什么是原廠授權(quán)配件？
顧名思義，原廠授權(quán)配件就是帶有車企品牌LOGO的配件，一般是經(jīng)過(guò)主機(jī)廠認(rèn)證有授權(quán)的。合格證、說(shuō)明書(shū)、防偽標(biāo)記等等都是齊全的。
不管是汽車品牌旗下的制造廠自己生產(chǎn)還是委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)，只要印上車企品牌LOGO，我們統(tǒng)稱原廠授權(quán)配件。
原廠授權(quán)配件哪里能買到？
這類配件一般不會(huì)對(duì)外售賣，通常只有在4S店才能買到。當(dāng)然也有少部分在灰色市場(chǎng)交易。不過(guò)和其他配件相比，其質(zhì)量、做工、匹配度和售后都是有保障的，價(jià)格自然也不便宜。
配件從出廠到4S店，再裝到車上，車企內(nèi)部系統(tǒng)都是有詳細(xì)記錄的。出問(wèn)題了是可以直接找4S店的，這個(gè)用起來(lái)就比較放心了。
什么是原廠未授權(quán)配件？
原廠未授權(quán)配件聽(tīng)起來(lái)好像是副廠件意思差不多，但是實(shí)際是不一樣的。這類配件還有另一個(gè)名稱叫原始設(shè)備廠商制作的配件，簡(jiǎn)稱OEM件。
什么意思呢？就是與車企有合作的供應(yīng)商生產(chǎn)同樣標(biāo)準(zhǔn)的配件自營(yíng)售賣，印的不是車企的LOGO而是零部件廠商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件領(lǐng)域很多，既有供給車企的配件也有自營(yíng)的配件，同樣的參數(shù)不同的LOGO，那價(jià)格稍微便宜些。
原廠未授權(quán)配件怎么樣？
零部件供應(yīng)商也并非是慈善機(jī)構(gòu)，這便宜些的錢其實(shí)是稅費(fèi)。給車企供的配件印logo是要交一些品牌稅的，那自己賣的話，這部分錢就省下來(lái)讓給消費(fèi)者了，也是種營(yíng)銷策略。
雖然沒(méi)有車企的LOGO，但是性能各方面和原廠授權(quán)配件是一樣的，其售后服務(wù)也由零部件供應(yīng)商負(fù)責(zé)。
只不過(guò)會(huì)存在一些款式匹配度問(wèn)題，比如NGK，雖然螺紋直徑、長(zhǎng)度、點(diǎn)火間隙和原廠授權(quán)配件一致能夠正常通用，但是可能熱值不一樣，雖不影響使用但是又不能完全匹配，這也是一種現(xiàn)象。
綜合來(lái)說(shuō)，OEM件是值得推薦的，既保證了質(zhì)量，價(jià)格又相對(duì)便宜。
副廠配件質(zhì)量怎么樣？
副廠件既沒(méi)有得到車企授權(quán)，其質(zhì)量也是參差不齊。這類的配件在路邊的維修廠比較常見(jiàn)。既有獨(dú)立生產(chǎn)的品牌商配件，也有拆車件，甚至也有三無(wú)產(chǎn)品的高仿件。
獨(dú)立生產(chǎn)的品牌商配件，其質(zhì)量基本還有保障。像拆車件和高仿件就比較看運(yùn)氣了。拆車件的來(lái)源很廣，報(bào)廢車、事故車、黑市車等等什么類型的都有。經(jīng)驗(yàn)水平不夠的可能就比較吃虧。
三無(wú)高仿件就更夸張了，以次充好坑蒙拐騙都是存在的。打個(gè)比方，我們?nèi)バ≠u部買東西，什么康帥傅、旺好牛奶、大個(gè)核桃等等，水太深防不勝防。
配件該如何選擇？
涉及到安全性的配件盡量選擇原廠授權(quán)配件或者OEM件，畢竟安全是無(wú)價(jià)的。比如剎車系統(tǒng)、各種油液、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力總成等等。
不影響駕駛安全的配件可以選擇副廠配件，比如保險(xiǎn)杠，飾條，塑料外殼等等，就是些裝飾的，買便宜的也沒(méi)啥影響。那對(duì)品質(zhì)要求高的朋友，也是可以用原廠的，蘿卜青菜各有所愛(ài)，開(kāi)心就好。
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