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Q1:為什么有純數(shù)字車牌?
A1:因?yàn)闅v史慣性自打中國(guó)有汽車那會(huì)開始,租界給發(fā)的車牌號(hào)就是純數(shù)字的。建國(guó)以后到九十年代以前,能上路的汽車也不多,純數(shù)字的車牌也夠用。最多加上漢字用以識(shí)別地區(qū)(比如“北京”,“上海”)和車輛性質(zhì)(比如“學(xué)”,“使”,“掛”)。
據(jù)說是被進(jìn)口到蘇聯(lián)的一臺(tái)奔馳,注意這臺(tái)車的車牌號(hào)也是一串?dāng)?shù)字打頭Q2:為什么車牌里頭開始加字母了?
A2:因?yàn)榧償?shù)字車牌不夠用了一個(gè)地級(jí)市的純數(shù)字車牌最多能有多少?gòu)??常?guī)車牌五位數(shù),10^5,十萬張;新能源綠牌六位數(shù),多一點(diǎn),10^6,一百萬張。什么概念?就拿廣州來說吧,今年1月份總共發(fā)出去藍(lán)牌指標(biāo)(搖號(hào)+競(jìng)價(jià)+節(jié)能車)大約1.3萬張,即便不考慮存量和黃牌,10萬張純數(shù)字車牌還沒堅(jiān)持到國(guó)慶就發(fā)完了。新能源綠牌稍微好一點(diǎn),根據(jù)蓋世的數(shù)據(jù),21年廣州新能源車總共賣了12萬臺(tái),理論上100萬張純數(shù)字綠牌可以堅(jiān)持個(gè)七八年。但現(xiàn)在新能源車大發(fā)展,這點(diǎn)純數(shù)字車牌夠干嘛的。Q3:為什么車牌不能是純字母?
A3:我覺得原因有幾個(gè):首先是數(shù)字+字母的組合夠用。理論上一個(gè)地級(jí)市下面,數(shù)字+字母的五位車牌號(hào)有(10+24)^5=45435424個(gè),大概相當(dāng)于北京機(jī)動(dòng)車保有量的七倍有多。要是連這都不夠用,那大伙也無所謂買不買車了,馬路都成停車場(chǎng)了,睡車?yán)锉荣I房便宜多了(笑)。其次是上方在數(shù)據(jù)管理方面可能有些考慮,一個(gè)猜想。比如先發(fā)A1111這樣的號(hào)段,字母在第一位;發(fā)完了就發(fā)1A111號(hào)段,字母移到第二位;一個(gè)字母的車牌號(hào)不夠用了,就發(fā)AA111號(hào)段,發(fā)完又移到A1A23,以此類推。這樣一看就知道這臺(tái)車大概什么時(shí)候上牌的。(比如最近一段時(shí)間,廣州發(fā)的車牌都是A11A1這樣的,自己編也好,五十選一也好,都是這個(gè)格式,所以有了這個(gè)猜想。)
Q4:全國(guó)范圍完全開放自編車牌,想寫啥寫啥,這種事情可能嗎?
A4:我個(gè)人覺得可能性不大,多一事不如少一事。
這要是自編車牌號(hào)完全放開,發(fā)出去一張“贛B FUCKU”,“浙A 996SB”之類的車牌,造成亂七八糟的輿情,車管所能不背鍋嗎?我看夠嗆,沒漏尿都得一身騷。倒不如號(hào)段派到哪算哪,大家老老實(shí)實(shí)五十選一,自編車牌也加以限制。真要選到這種車牌,那是車主運(yùn)氣好,車管所盡力了。Q5:未來車牌的樣式還可能有大變動(dòng)嗎?A5:早些年沒問題,想怎么改隨便改。這兩年用到車牌視覺識(shí)別的場(chǎng)合越來越多:ETC,違章攝像頭,治安天眼,停車場(chǎng)出入口。這一系列算法都是基于92式車牌做的,供應(yīng)商還不是一家。早兩年為了兼容簡(jiǎn)單加一位的綠牌,已經(jīng)廢了不少功夫。